Daytona S
รูปแบบทางการ Daytona S สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
SPANESI / ซ่อมโครงสร้าง
Daytona Frame Straightening Workstation
รางวงรอบช่วยให้เสาดึงแต่ละต้นเคลื่อนที่รอบรถได้อย่างอิสระ Daytona รองรับการจัดตำแหน่งดึงสำหรับงานซ่อมโครงสร้างที่ซับซ้อน
รายละเอียดทางเทคนิค
- แรงดึง
- 10 ton ต่อเสาดึง
- ความยาว
- 21 ft 6 in
- ความกว้าง
- 11 ft 5 in
รายละเอียดทางเทคนิค
Daytona Frame Straightening Workstation
จุดเด่นของอุปกรณ์
- รองรับตำแหน่งดึงหลายจุดรอบรถ
- เหมาะกับกลยุทธ์ซ่อมตัวถังที่ซับซ้อน
- ควรพิจารณาร่วมกับระบบวัดและจับยึด
- เหมาะกับช่องซ่อมโครงสร้างระดับ flagship
การใช้งานในอู่
- ซ่อมโครงสร้าง
- แก้ตัวถังและเฟรม
- งานดึงและจับยึด
- วางแผนซ่อมตัวถัง
รายละเอียดอุปกรณ์เพิ่มเติม
- การพิจารณา Daytona ควรตรวจผังราง การติดตั้งแบบฝังพื้นหรือเหนือพื้น จำนวนเสาดึง เส้นทาง Universal Jig พื้นที่ช่องซ่อม และประเภทรถที่รองรับ
ข้อมูลจำเพาะทั้งหมด
- แรงดึง
- 10 ton ต่อเสาดึง
- รูปแบบ
- Spanesi ระบุบริบทติดตั้งในพื้นหรือเหนือพื้น
- ความยาว
- 21 ft 6 in
- ความกว้าง
- 11 ft 5 in
- ความสูง
- 5 ft 7 in
- การติดตั้ง
- Spanesi ระบุทั้งการติดตั้งแบบฝังพื้นและแบบเหนือพื้น
- ชุดแพ็กเกจ
- Daytona S, Daytona Light, ชุดแท่นเหนือพื้น, ชุดแท่นฝังพื้น, Minibench/Multibench, Ponybench, Double Daytona และ Triple Daytona
รุ่นและการจัดชุด8
Daytona Light
รูปแบบทางการ Daytona Light สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Daytona with Over-Floor Bench
รูปแบบทางการ Daytona with Over-Floor Bench สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Daytona with In-Floor Bench
รูปแบบทางการ Daytona with In-Floor Bench สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Daytona with Minibench or Multibench (Over-Floor)
รูปแบบทางการ Daytona with Minibench or Multibench (Over-Floor) สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Daytona with Ponybench (In-Floor)
รูปแบบทางการ Daytona with Ponybench (In-Floor) สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Double Daytona
รูปแบบทางการ Double Daytona สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
Triple Daytona
รูปแบบทางการ Triple Daytona สำหรับจัดระบบสถานีซ่อมโครงสร้างตามพื้นที่และกำลังการผลิตของอู่
- บริบทแรงดึง
- ระบบเสาดึง 10 ตัน
คำถามและบริการสนับสนุน
Daytona Frame Straightening Workstation เหมาะกับอู่แบบไหน
ควรดูจากงานที่ต้องการทำ ปริมาณงาน พื้นที่ติดตั้ง ความพร้อมของช่าง และเป้าหมายธุรกิจ ไม่ใช่ดูจากชื่อรุ่นอย่างเดียว.
ต้องมีการอบรมหรือไม่
สินค้าระดับอู่ซ่อมมืออาชีพควรมีการยืนยันขั้นตอนใช้งาน การดูแล วัสดุสิ้นเปลือง และการสนับสนุนหลังติดตั้ง.
ขอราคาได้ทันทีหรือไม่
ควรให้ M&H Group ตรวจความเหมาะสมของรุ่น อุปกรณ์เสริม พื้นที่ติดตั้ง และการสนับสนุนก่อน เพื่อให้ข้อเสนอถูกต้องกับการใช้งานจริง.
ทีมงานจะยืนยันอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมที่เหมาะกับอู่ของคุณก่อนออกใบเสนอราคา
อุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง
อุปกรณ์ทั้งหมด
อู่ของคุณในขั้นต่อไป
วางแผนทั้งอู่ หรือพัฒนาเฉพาะจุด
แจ้งประเภทรถ พื้นที่ และลักษณะงานซ่อมให้ M&H Group ช่วยพิจารณาอุปกรณ์ การจัดชุด การติดตั้ง และการอบรมที่เหมาะสม