- รหัสสินค้า
- SPA-TRK-001
- หมวดหมู่
- เครื่องซ่อมโครงสร้างรถ
- ขั้นตอนงาน
- จับยึด / ดึง / วัด / แก้โครงสร้าง
- บทบาทสินค้า
- เบนช์ซ่อมรถบรรทุกงานหนักสำหรับห้องโดยสารและแชสซี
- ผลลัพธ์
- เส้นทางซ่อมโครงสร้างที่ควบคุมได้
- การใช้งาน
- อู่ตัวถังที่ซ่อมความเสียหายเชิงโครงสร้าง
- แรงดึง
- Spanesi ระบุ 20 ตัน
- ขอบเขตงานซ่อม
- ซ่อมห้องโดยสารและแชสซีรถบรรทุก
- บทบาทในการตัดสินใจ
- เบนช์ซ่อมโครงสร้าง งานดึงตัวถัง งานยึดจับ และ ขั้นตอนงาน แก้โครงสร้างรถ
- สิ่งที่ต้องยืนยันก่อนเสนอราคา
- ยืนยันขนาดรถ ระดับความเสียหาย พื้นที่ช่องซ่อม วิธีจับยึด แรงดึง และการเชื่อมกับระบบวัด
- เส้นทางอบรม
- วางแผนอบรมงานซ่อมโครงสร้าง การจับยึดที่ปลอดภัย ลำดับการดึง และการยืนยันด้วยข้อมูลวัด
- การดูแลต่อเนื่อง
- ยืนยันอุปกรณ์เสริม แคลมป์ จิ๊ก ซอฟต์แวร์ อะไหล่ และรอบการสนับสนุน
- บทบาทสินค้า
- เครื่องซ่อมโครงสร้างและตัวถัง
- การใช้งานหลัก
- ซ่อมโครงสร้าง, แก้ตัวถังและเฟรม, งานดึงและจับยึด
- จุดตัดสินใจ
- ออกแบบสำหรับซ่อมห้องโดยสารและแชสซีรถบรรทุก
- ระดับสินค้า
- Daytona Truck สำหรับอู่ตัวถัง
- ตำแหน่งในขั้นตอนงาน
- Daytona Truck ช่วยรองรับจับยึด / ดึง / วัด / แก้โครงสร้างในเส้นทางอู่ซ่อมมืออาชีพ
- ควรเลือกเมื่อ
- เลือก Daytona Truck เมื่อลูกค้าซ่อมห้องโดยสารหรือแชสซีรถบรรทุกและต้องการช่องซ่อมโครงสร้างงานหนัก
- จุดแตกต่างสำคัญ
- นี่คือเส้นทางซ่อมโครงสร้างรถบรรทุก ไม่ใช่ Daytona หรือ 100 Series สำหรับรถยนต์ทั่วไป
- ยังไม่ควรเริ่มด้วยรุ่นนี้เมื่อ
- ไม่ควรเริ่มด้วย Daytona Truck สำหรับอู่รถยนต์นั่งทั่วไป หากงานรถบรรทุกไม่ใช่ความต้องการจริง
- ตรวจสอบการติดตั้งและการอบรม
- ยืนยันผังอู่ กลุ่มรถ แรงกดดันด้านปริมาณงาน ระบบสาธารณูปโภค ทักษะผู้ใช้ การอบรม และเส้นทางสนับสนุน
- วัสดุสิ้นเปลืองและการดูแลต่อเนื่อง
- วางแผนอบรม อุปกรณ์เสริม อะไหล่ วัสดุสิ้นเปลือง ซอฟต์แวร์หรือการบำรุงรักษา และการขยายระบบในอนาคต
- ขั้นตอนถัดไป
- ให้ M&H Group ยืนยัน ขั้นตอนงาน จริงและรุ่นที่เหมาะสมก่อนจัดทำข้อเสนอ Spanesi